UMWELTSCHONENDE OBERFL?CHENOPTIMIERUNG FüR E-LKW-ANTRIEBSWELLEN
Funktionssicherheit, Wirtschaftlichkeit und zudem umweltfreundliche Technologie zum Einsatz zu bringen, war die besondere Herausforderung bei der Bearbeitung von Elektroantriebswellen eines namhaften polnischen Automobilzulieferers. Mit OTEC Maschinen werden optimale Oberfl?chentoleranzen bei Teilen für E-Hochgeschwindigkeitsantriebe erreicht, bei denen es auf absolute Funktionszuverl?ssigkeit ankommt.
FUNKTIONSRELEVANTE OBERFL?CHENTOLERANZEN
Der Automobilzulieferer und renommierte Antriebsspezialist suchte nach einer effizienten, kostensparenden und vor allem prozesssicheren L?sung, um die Oberfl?chen von E-LKW-Antriebswellen zu optimieren. Um die kritische Funktionssicherheit zu gew?hrleisten, war die Einhaltung von exakten Oberfl?chenrauheits-Parametern gefordert. Die zunehmende Nachfrage nach Elektro- LKWs verursacht hohe Stückzahlen in der Produktion und erfordert damit einen hohen Automatisierungsgrad im Prozess und beim Handling. Zudem musste eine optimale L?sung gefunden werden, um einem bereits engen Zeitplan Rechnung zu tragen.
PASSGENAUE STREAMFINISH-L?SUNG
Im OTEC Finishing Center wurde ein ma?geschneiderter Bearbeitungsprozess entwickelt, um die anspruchsvollen Oberfl?chenanforderungen vollst?ndig zu erfüllen. Dabei wurden die erwünschten Rauheitsparameter für die Antriebswellen mittels Gleitschleif-Technologie im sogenannten Streamfinish-Verfahren erzielt.
Bei der SF-Technologie werden die Werkstücke in einen Halter eingespannt und in den sich drehenden, mit Schleif- oder Poliermitteln gefüllten, Beh?lter abgesenkt. Dabei umstr?mt das granulatartige und abrasive Verfahrensmittel die Werkstücke und sorgt für einen gleichm??igen, homogenen Abtrag. Durch Anpassung der Berarbeitungsparameter und der Art des eingesetzten Verfahrensmittels k?nnen sowohl stark abtragende als auch fein polierende Prozesse mit nur einer Maschine realisiert werden.
Glatt polierte Oberfl?chen von hochbelasteten Teilen bei Antrieben sind essentiell, um ein m?glichst reibungsarmes Zusammenspiel zu gew?hrleisten.
INDIVIDUELLE AUTOMATISIERUNGSTECHNOLOGIE
Die serientaugliche L?sung für diese spezielle Anforderung aus dem E-Mobilit?tsbereich wurde mittels einer SF-Maschine mit drei Spindeln erreicht, welche gleichzeitig drei Werkstücke automatisiert bearbeiten kann.
VORTEILE DER OTEC OBERFL?CHENBEARBEITUNG
? Enge Toleranzen multipler Oberfl?chenrauheits-Parameter werden erfüllt
? Isotrope Oberfl?chen-Topografie
? Schnelle Bearbeitung von drei Werkstücken in weniger als fünf Minuten
? Nachgelagerter Strahlvorgang durch den prozessbedingten
Eintrag von Druckeigenspannungen entf?llt
?Einfache Automatisierung und Einbindung in die Fertigungslinie
? Nachhaltiger Prozess ohne den Einsatz von aggressiven Verfahrensmitteln
Durch den Einsatz einer Abwasserzentrifuge und dem entsprechenden Kreislaufsystem ist die OTEC-L?sung umweltfreundlich und ressourcenschonend. über 95% der Kosten für Frischwasser und Schmutzwasserentsorgung k?nnen mit dem zentrifugalen Wasserkreislaufsystem eingespart werden.
Um w?hrend der Zeit des Maschinenaufbaus parallel bereits Antriebswellen fertigen und ausliefern zu k?nnen, wurde der Produktionsanlauf des Kunden mit einer OTEC internen Lohnbearbeitung unterstützt. Nach dem erfolgreichen Aufbau und Testen der Streamfinish-Maschine wurde die Anlage beim Automobilzulieferer vollst?ndig in den Produktionsprozess integriert. Durch die fortlaufende Unterstützung seitens der OTEC Prozessentwicklung und des OTEC After-Sale wird dauerhaft eine hohe Prozesssicherheit und effiziente Nutzung der Anlage gew?hrleistet.
DIE OBERFL?CHE WIRD ZUM LEISTUNGSTR?GER
Der Einsatz der OTEC Streamfinish-Anlage führt zu einer effektiven Ressourcen- und Kosteneinsparung, bei gleichzeitigem Erzielen der gewünschten Oberfl?chen-Rauheitsparameter und Oberfl?cheneigenschaften. Die extrem hohen technischen Ansprüche bei Hochgeschwindigkeits-EAntrieben an optimale Funktionstüchtigkeit und Belastbarkeit werden zuverl?ssig erfüllt und die Lebensdauer der Teile deutlich erh?ht, bei gleichzeitiger Reduktion der Wartungskosten.
Die besonderen Eigenschaften der gleitgeschliffenen Oberfl?chentopografie mit ihrer ausgepr?gten Isotropie und den eingebrachten Druckeigenspannungen erm?glichen eine exzellente Performance der Antriebswellen.
